|
Works MixAn_DoK
|
|
| Fasta | Дата: Суббота, 15.01.2011, 18:17 | Сообщение # 651 |
Генерал-майор
Группа: Modellers
Сообщений: 465
Статус: Offline
| LTK, че-то как то да именно так... ИМХО какой-то недоХот Род... Хотя может пригодится кстати))
|
| |
| |
| MixAn_DoK | Дата: Суббота, 15.01.2011, 21:58 | Сообщение # 652 |
|
Группа: Удаленные
| Fasta, да у меня пока не лучше выходит ...
я сначала сделал как на первои рисунке , сделал бытсро прямо то что нарисовано .. но вышло такое уг ...
пришлость переделывать .
щас сделал подвески , доделал радиатор , сварил мощьный каркас и на него напялил самопальную кабину . пока ещё нет кузовка , пока не знаю как он будет выглядеть , нет салона , и нет передней облицовки   
38 000 треуольников выходит пока не очень . так что давайте помогайте )
|
| |
| |
| GOGA | Дата: Воскресенье, 16.01.2011, 00:21 | Сообщение # 653 |
|
Майор
Группа: Друзья
Сообщений: 94
Статус: Offline
| LTK, меня самого бесит. Но кузов вроде ничего. Добавлено (16.01.2011, 00:21)
---------------------------------------------
MixAn_DoK, норм, но конструкция на которой все держится уж очень хрупкая чтоли..
|
| |
| |
| MixAn_DoK | Дата: Воскресенье, 16.01.2011, 04:08 | Сообщение # 654 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (GOGA) конструкция на которой все держится уж очень хрупкая чтоли.. да там танк повесится . впрочем это уже не важно .
|
| |
| |
| Yakura24kk | Дата: Воскресенье, 16.01.2011, 08:45 | Сообщение # 655 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 222
Статус: Offline
| Мне не нравится, надо либо нагнетатель убрать, или кабину переделать, потомучто обзор небольшой!
|
| |
| |
| Fasta | Дата: Воскресенье, 16.01.2011, 12:14 | Сообщение # 656 |
|
Генерал-майор
Группа: Modellers
Сообщений: 465
Статус: Offline
| Yakura24kk, нифига, на виде сверху смотри, там обзора достаточно!
MixAn_DoK, Хм, ну вот сугубо ИМХО, но стеклышко внизу на двери не катит((( Затем крышу мне кажется лучше застеклить одним стеклом, а не двумя маленькими.
С задом думаю лучше ниче не делать, потому что и так смотрится очень хорошо!  И сзади я все же думаю стоит добавить стекло тоже))) пусть и маленькое по середине 
С мордой хз, впринципе можно решетку сделать впереди, но по типу чего не могу сказать... А может лучше и так оставить... тут вот затрудняюсь что-то предложить.
|
| |
| |
| [A][L][E][X] | Дата: Воскресенье, 16.01.2011, 12:34 | Сообщение # 657 |
Evolution
Группа: Администраторы
Сообщений: 2385
Статус: Offline
| Fasta, слишком поздно машина сброшена с горы и восстановлению не подлежит.
|
| |
| |
| GOGA | Дата: Среда, 19.01.2011, 17:22 | Сообщение # 658 |
|
Майор
Группа: Друзья
Сообщений: 94
Статус: Offline
| MixAn_DoK, а была ведь очень секасная 
Сообщение отредактировал GOGA - Среда, 19.01.2011, 17:23 |
| |
| |
| MixAn_DoK | Дата: Понедельник, 31.01.2011, 01:45 | Сообщение # 659 |
|
Группа: Удаленные
| всем привет !
давно хотел занятся грузовиками марки kenworth , и вот наконец решился )
в начале из вариантов были кастомные kenworth w900L 1976 года и kenworth k100
но со временем в сети таких моделей стало довольно много , да и позже нашел кое что по интересней .
и снова пришлось выбирать можду капотником и кабовером (k108) .
в итоге выбор пал на kenworth T908 . это тежелый тагач предназначеный для самой тяжелой работы , такой как негабариты и австралийские road treins общей массой свыше 100 т.
  
(
от простых седельников его отичает более прочная рама , подвеска , ну и соответственно двигатель и трансмиссия .
двигатель - CAT C15 Accert Twin Turbo 650 л.с. и около 3000 нм крутящего момента
коробка - 18 SPEED R/RANGER
подвеска передняя/задняя - AG130S/AG640 на данный момент полностью говово шасси , капот и бампера . остаётся сделать кабину
  
пока что 56660 треугольников , думаю в 100000 - 130000 уложусь точно
|
| |
| |
| Shadow | Дата: Понедельник, 31.01.2011, 07:54 | Сообщение # 660 |
TE Team Designer
Группа: Модераторы
Сообщений: 1719
Статус: Offline
| Похвально! 
|
| |
| |
2025 | 
