ну из за котлет конечно тоже факт , но гораздо чаще грузовики уходя от удара вылетают с трассы .
например не так давно у нас на трассе на большой скорости слетел в кювет 1,5 мерга глубиной груженый фредлайнер , пропахал 30 ти метровую канаву пол метра глубиной и попутно снеся с корнями две здоровенные берёзы . спустя 2 дня его вытащили , заменили несколько делатей и он уехал своим ходом .

да и любой бы уважающий себя дальнобойщик его бы не стал покупать

а то что больше прастранства , я думаю что эти жалких 2 метра перед фурой всё равно погоды не сделают . ибо ещё существуют ограничения по массе .

Это смотря как в кювет улетать, если груеный и прямой наводкой, то может фурой же кабину снести, итог будет тот же. У меня родители работали по молодости а транспортной компании, рассказывали как у них один раз сотрудник за рулем то ли заснул, то ли сердце остановилось, в итоге кабину снесло генераторами из фуры, его потом по всему оврагу собирали.
Потом не стоит забывать что все концепты и прототипы делаются с расчетом на идеальный мир, в котором водитель держит режим, не нарушает пдд, дороги ровные и зимой плохо ли хорошо ли чистятся.

последний раз было после коньяка, пива, коньяка с рэд буллом и потом пиво сверху.